የኪሱ ስፋት በትክክል ሲቀመጥ ችግሩን በተደጋጋሚ ትጋፈጣላችሁ, ግን ርዝመቱ ከእድገት ጋር የማይመሳሰል ነው. ይህ በአብዛኛው የሚከሰተው ከተለመደው የማይነጣጠሉ ባለቤቶች ነው. ነገር ግን የተስፋ መቁረጥ ምክንያት የለም, ምክንያቱም ከታች ላሉት ጂንስ ማቧጨት ከባድ አይደለም. ይህን ለማድረግ ደግሞ እጅግ በጣም ጥንታዊውን የሽያጭ ማሽን ማዘጋጀት በቂ ነው. ጥቂት ጥቃቅን ነገሮችን ካወቁ ብቻ የሽያጭ ፍንዳታ እንኳ ችግር አይፈጥርም.
ማንቂያ በኪራይ ማተሚያ እንዴት እንደሚተከል?
ጂንስ ከመዘርጋትዎ በፊት ርዝመቱን በትክክል መወሰን ያስፈልግዎታል. ሱሪዎትን ይያዙ እና ከመስተዋቱ ፊት ጫማ ያለ ጫማ ይቁሙ. ተጨማሪ ርዝመቱ በቤት ውስጥ ተይዞ በፒስቲን የተቆራኘ መሆን አለበት. በእንዲህ ዓይነቱ ሁኔታ የአምሳያው መስመር ተረከዙን ተረከዙ ተከታትሎ ጥቂት ሊወጣ ይችላል. ተረከዝ ከሆንክ ይህ አስፈላጊ ነው.
አሁን የእግድ መስመርን በቅድሚያ መወሰን ይቻላል. ቀጣዩ እርምጃ ጫማዎችን መልበስ ነው. የተመረጠው ርዝመት እንዴት እንደሚመለከት በጥንቃቄ ይመልከቱ. ሁሉንም ነገር ሶስቴል ከተጠቀምን, ተፈላጊውን እንጨርሰዋለን. ሁሉም መለኪያዎች በአንድ ፓሻዎች (በአንደኛው) ቁጥጥር ስር ናቸው.
ረዥሙን ርዝመቶች በሳጥን, ለስላሳ እና ለስላሳ እንተለቅለታለን. አንድ ገዢ እና አንድ ጠጠርን በመጠቀም (በሳሙና ቅርፅ ሊተካ ይችላል) የምርት መጨረሻው መስመርን እንቀራለን. ወደ ታች አንድ ሴንቲሜትር እና አንድ ተጨማሪ መስመር እንይዛለን. ይህ ሴንቲሜትር ወደ ጫማ ይቀራል.
አሁን እንዴት ማንነቶችን በኪራይ ማተሚያ ውስጥ እንዴት እንደሚተከል እንመልከት. ምርቱን ከውስጥ ወደ ውስጥ እናውለዋለን. በመጀመሪያው ገመድ ላይ ጂንስን, ከዚያም ለሁለተኛ ጊዜ እንለብሳለን. ለመመቻቸት የጡን ቦታ በትንሹ መተንተከሙ ይሻላል, ከዚያም ቀጥተኛ መስመር ለመዘርጋት ቀላል ይሆናል. ቀጥሎ የሽፌት ማሽን እንጀምር.
የተበጣጠሩት የአቀማመጃዎች ቅደም ተከተል በሚገዙት መልኩ የክርክሩ ቀለም የተሻለ ነው. ጂን ከገዙ በኋላ ወዲያውኑ ፈትለው መግዛት ይችላሉ. አምራቹ በሚጠቀምበት ተመሳሳይ የወለድ ክር ለመሙላት አይሰራም. በጠንካራ ጠንካራ የሆነ የክርን ዘዴ መግዛት በቂ ነው.
ጂንሶች በእጅ እንዴት እንደሚተክሉ?
ማሽኑ ቤት ከሌለው እና ወደ ስቱዲዮ ለመሄድ ጊዜ ከሌለውስ? ጂንስ በእጅ ማልበስ ስለሚችል ለሐዘን ምክንያት የለም. ተጨማሪ ጊዜ ይወስዳል. መጎዳቱ ከዚህ የተለየ አይደለም. የመጨረሻው ርዝመት እና ለክፍያው አመዳደብ ያልተቀነሱ ናቸው.
በመታጠፊያው እግር መስመር በኩል እና "በመርፌ ቀዳዳ" በተለመደው በተለመደው ዘንበል እናደርጋለን. በመቀጠሌ ሇሁሇተኛ ጊዛ እና ሇጥጣቴ ብሊች ማጠፍ. አሁን ይበልጥ ትክክለኛ የሆነውን እና እንዲያውም ዘይቤን ማኖር አስፈላጊ ነው. ስሙም "በመርፌ" ነው. ውጫዊ ውጫዊ ሁኔታ ከማሽን መስመሩ ምንም አይሆንም. ሁሉም ነገር በትክክል ላይ ብቻ ይወሰናል. መርፌው ከቀኝ ወደ ግራ ይንቀሳቀሳል. መጀመሪያ አንደኛውን ድርድር እናደርጋለን, ከዚያም ተመሳሳይ ርዝማኔን እንለብሳለን. አሁን መርፌው የመጀመሪያው ሽክርክሪት በተደረገበት ተመሳሳይ ቦታ ላይ እናወጣለን. ስለሆነም የፕላስቲክ ሽፋኖች ከሁለቱም የፊት እግሮች ሁለት እጥፍ ይሰበስባሉ.
ጂን በአግባቡ ማቆም እንዴት እንደሚቻል-ሌላ መንገድ
የመታለያው ገጽታ ጨዋነት ሲኖርበት እና ከታች ብቻ ሲለብስ ቫንስ ለወር መኖሪያ ወይም ቤት እንዳይቀይሩ. ጂንስ እንዴት እንደሚተክሉ አንድ አስደሳች መንገድ አለ. በፋብሪካው ውስጥ ለካቲት አንድ ገመድ (ያለ መቆለፊያ) የሚሸጥ መደበኛ ቋሚ ይግዙ. አሁን የተጨበጨውን የታችኛውን ክፍል ቆርጡ. መብረቅ በሁለት ክፍሎች ይከፈላል. እባቡን በጀኔኑ ጫፍ ላይ ተጠቀሙበት እና
በጣም ሰነፍ ወይም ፈጥኖ መድረስ አንድ ተጨማሪ ዘዴ ነው. ብዙውን ጊዜ ይህ ዘዴ ብዙውን ጊዜ በባለሃብቶች የሚጠቀሙበት ሲሆን የመኪና ማሽን ግን ተአምር ነው. የኪሱ ርዝማኔን በተለመደው መንገድ እና ለሽምግሞሽ ኪሳራ ባለመተው እንለካለን. "ሙቀትን" ይለጥፉ, የመጀመሪያውን ንዝረቱን ይዝጉ, በከፍተኛ ሁኔታ ይጫኑት. በመቀጠልም ሁለተኛውን እጥፍ በዚህ መንገድ እንሰራዋለን. በሁለቱም የጭራሾች እግር.