አንድ ተ ፎሚር በጨርቅ ሊሠራ ይችላልን?

ግልጽነት የተጠበቀና ዘመናዊው የወለል ንጣፍ ነው. ሆኖም ግን በጊዜ ሂደት ንቁ ተዋንያንን ለመመለስ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል. አንድ ሸሚዛዝን በቬኒሽ መሸፈን ቢቻል እና ከሆነ, ከዚህ ጽሑፍ ምን ትማራለህ?

የታክሲት ቫርኒን ለመሳል ቢቻልም

አምራች አምራቾች እንዲህ ስላለው መጠቀሚያነት የታመሙ ባለሞያዎች ሲታዩ, ማራቢያ አምራቾች ይህ አሰራር ሙሉ ለሙሉ ትክክለኛና እንደ ቀድሞው ውበት እንደገና እንዲታዩ ተስማሚ እንደሆኑ አጥብቀው ይናገራሉ.

በ vernish coating ላይ የቀረቡት ክርክሮች እንደሚከተለው ናቸው-

1. የታክሲው ስፖንዶንግስ የማይረባው መዋቅር የመጀመሪያውን ሽፋን ላስቲክ ማምረት እና ጥሩ ጥንካሬን ለመጨመር ስለማይችል በመጨረሻም ጨርቁ መበስበጥ ይጀምራል.
2. የታክሲው ወለል ላይ "ተንሳፋፊ" ነው. በሌላ አባባል እርጥበት እና የሙቀት መጠን በሚቀያየር ለውጥ ላይ የታቀደው ሚዛን የጂኦሜትሪክ ልኬቶችን ጥቂት ሊለውጥ ይችላል. በእነዚህ ጉዳዮች ላይ የጨርቅ ማጣበቂያው ረጅም ዕድሜን ዋስትና አይወስድም-የመሣ መጋያው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ, ንጹሕ አቋሙን ያጣል, መልክም አይጠፋም.

ሙስሊሞች "

1. ዘመናዊ አየር ማቀዝቀዣዎች በዓመቱ ውስጥ በክፍሉ ውስጥ አንድ አይነት አየር ማቀዝቀዣ ማኖር ይችላሉ, ስለዚህ ወለሉ "አይራመድም" እና ቫርኒስ አይጎዳውም.
2. መጋረጃ ከማምለጥ በፊት ወለሉ ላይ መስመሩን የመሙላቱ ሂደት መሬቱ ያልተመጣጠነ እና የተበላሸ ችግርን ያስቀርቃል. በዚህ መሠረት የጫማ ጨርቁ ሽፋን ከተበታተነ በኋላ አይቀንስም.
3. በጪረት የተጠበቀው ወለል ለረዘመ ጊዜ የሚቆይ እና ከአካኒካዊ ጉዳት ይጠበቃል: ከእንጨት እግር, የእንስሳት ጥፍር ወዘተ, ወዘተ.

መጋረጃን ለመሸፈን እንዴት ከሸፈነ?

ከፍተኛ ጥራት ያለው ቫርኒን ለማግኘት, ለዚሁ ስራ ተብሎ የተሰራውን ትክክለኛውን ቫርኒን መምረጥ ያስፈልግዎታል.

በተጨማሪም, የቫሌይን ቀለም መምረጥ አስፈላጊ ነው - ከላጣው ጥላ ጋር መዛመድ አለበት. ነጭ ቀለም ንጣፍ ለመፍጠር ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ነገር ግን መስታወት ላይ ለመድረስ ከፈለጉ ቀለም የሌለው ሻርክ ይምረጡ.