አንድ ሰው የተናገረው ነገር ቢኖር የመሬቱ ዋጋ በየቀኑ እየጨመረ ነው. የገጠር መንደሮች ወይም ትናንሽ ምሰሶዎች ባለቤቶች ንብረታቸውን ለማቆየት ብቻ ሳይሆን ከትምህርቱ ጥቅም ለማግኘት መሞከራቸው አያስደንቅም. በለቃማ አርሶአደሬ ስር የሚተኩ ድንችን አሁን በጣም አዲስ ነው, እና በጥቂት መቶዎች ውስጥ የአዳካዎች ባለቤቶች ይህንን ረዳት ለመገምገም ጊዜ ወስደዋል. በሞተር ሞተር አማካኝነት የድንች ዘርን ሁለት መንገዶች መትከል ስለሚቻል ከዚህ በታች እናውቃቸዋለን.
ድንችን ለመትከል የሚቻልባቸው መንገዶች
በመጀመሪያ, ከግዳጅ ጋር በሞተር መንደፊያ መትከልን እንመለከታለን . በመጀመሪያ አፈርን በሾላ ቆርቆሮዎች እናዘጋጃለን, ከዚያም በእነሱ ምትክ ፈንጂዎችን እንጭመዳለን. እነዚህ ክፍሎቻቸው በመድሃት ውስጥ ለሞተሩ መትከያዎች ተጨምረዋል, እንዲሁም ማራዘሚያዎች እና ነጠላዎች ይቀርባሉ. የክዋኔ መርሆው ቀላል ነው, ሁሉንም የድንች ማዘጋጃ መሳሪያዎችን ለሞተር ማቆሪያው በአንድ ላይ ማዋሃድ እኩል ነው. በመጀመሪያ አጣቂዎችን ወደ ቀዳዳዎች እናስገባለን, ከዚያም ሁለት ኮረብታዎች ለጠባባሪዎች ያያይዙ. በተራራው ጫፍ መካከል ያለው ስፋቱ 65 ሴ.ሜ ነው. በመደርደሪያዎቹ መካከል ያለውን ክፍል በቅድሚያ ያስቀምጣሉ. በ 65 ሳንቲ ሜትር ርዝማኔ ላይ በሁለት ጫፎች በሁለት ጉንጣኖች ላይ ለማንሳት ማመሳከሪያውን ለመለየት በቂ ነው. ማሽኑን ማብራት እና አስቀድመን የታቀዱትን መስመሮች እንፈጫለን. ቀዳዳውን በማስተካከል ወደ መግቢያው ጥልቀት መወሰን ይችላሉ. ስለዚህ በመላው ድረገፅ ላይ እየሰራን ነው. አሁን በአልጋዎቹ ላይ በአዳዲሾችን ማልማት እና ማሳደግ ይቻላል. በተራራማ ጉብ-ንጣብ በሞተር ብስክሌት የሚመረተው ሁለተኛው ክፍል ደግሞ አልጋዎች ይወርዳሉ. በመድረክ ላይ የተንጠለጠለውን ስፋት ጨምር እና ማሽኑን ከሥነ- እንደገና ለመጀመሪያው ፍጥነት በአልጋዎች ላይ እንጓዛለን. ችግሩ የሚሆነው በሁለቱም ክሬሸኖች (ፍርስራሾች) ላይ ወዲያውኑ መከተል ያስፈልግዎታል. ይህ በጣም አስቸጋሪ ከሆነ ከተቃራኒ ይልቅ ፈንጂዎችን ማስወገድ እና ተሽከርካሪዎችን መትከል ይችላሉ. ከዛም በድምፅዎ ላይ በትክክል መቀመጥ እና ማወዛወዝ እና ማረፊያውን ማለቅ ያስፈልግዎታል.
ሞተሩን በሞተር ብሎግ ለማምረት የሚቻልበት ሁለተኛው አማራጭ በጥርጣሬ መጠቀም ነው . ይህ አሰራር በአብዛኛው በረዶ ከመጀመሩ ትንሽ ቀደም ብሎ መሬቱን ቆፍሯል. አሁን በመስመሮቹ ላይ ምልክት አናደርግም, እና ማረሻው መሬት ውስጥ ስለገባ ወዲያውኑ ድንቹን ማስጣል ይጠበቅብናል. የመጀመሪያውን ስፋት ካለፍን በኋላ መኪናውን እናስገባና በአትክልቱ ውስጥ መሽከርከሪያውን እንጠቀጥራለን. መኪናው ከሁለተኛ አልጋው ላይ የሚነሳበት መሬት የመጀመሪያውን ይሞላል. በአትክልቱ ውስጥ መጓጓዣው ክብደቱ ከመጥፋቱ በፊት ቢወድቅ, ተሽከርካሪው በአትክሌት ውስጥ ያሉትን ድንች አያጎድም የሚል ጥያቄ አለዎት. በዚህ ውስጥ ምንም ዓይነት ጭንቀት አይኖርም, ምክንያቱም እንዲህ ዓይነት ጭነት ያላቸው ድንች ፈጽሞ አይፈሩትም. እንዲሁም በመጀመሪያው ፍጥነት እንንቀሳቀሳለን. ይህ ዘዴ ብዙውን ጊዜ የሚጀምረው ከጀማሪዎች ሲሆን ነው, ምክንያቱም ቀለል ባለ መልኩ እና ለጊዜ ወጪዎች የበለጠ ጠቃሚ ነው, ምክንያቱም ከዚህ በኋላ አልጋውን እና ቀዳሚውን በመሙላት.
ድንቹን ከተክላው ከተወሰነ ጊዜ በኋላ የሰላሳውን ቅርንጫፎች ማየት ስለሚችሉ ማደግ ይጀምራሉ. ሁሉም ድንች እንደሞቅ እንደሚያስፈልጋቸው ሁሉም ያውቃል, እናም በዚህ ጉዳይ ላይ የእርስዎ ረዳት እንዲሁ መውጫ ሊሆን ይችላል. በአዳጋሾቹ ማራጊዎች ላይ እንደገና እንጨምር እና በተቻለን መጠን በተራራማዎቹ መካከል ያለውን ስፋት ጨምረናል. ከዚያም በመጀመሪያ ፍጥነት በመሬቱ ውስጥ መሃል ለመንሳፈፍ እንጨምራለን.
በአልጋዎችና በከብቶች መካከል ያለው ርቀት አንድ አይነት መሆኑን ቀለል ያደርጋል, የቴክኖሎጂው ተሽከርካሪዎች በአልጋዎቹ መካከል በትክክል ይቆማሉ. ከአንዱ ሾት ጋር አብሮ ለመስራት ቀላል ከሆነ ከእግረኞቹ ይልቅ እንጨትን እንደገና መልሰን እና በአልጋዎቹ መካከል ያለውን መሳሪያ እንጀምራለን. ሆኖም ግን የተመረጠው ዘዴ ምንም ይሁን ምን ስራው የሚጀምረው ከዝናብ በኋላ ነው, አፈሩ ትንሽ ከተደባለቀ እና ትንሽ እጠበቃለሁ. ስለዚህ አንተና አየሩ ወደ ተክላው ያደላ , ከአረም አረም ይሰጣሉ.